塔吊是怎麽建高(gāo)的(de)？

有句話(huà)說得(de)好心有多(duō)大(dà)，世界就有多(duō)大(dà)。如果把它放在蓋樓上面，那我們就可(kě)以換成塔吊有多(duō)高(gāo)蓋出的(de)樓就有多(duō)高(gāo)。塔吊相信人(rén)人(rén)都見過。但大(dà)家可(kě)能不明(míng)白的(de)是，在将數十上百層的(de)摩天大(dà)樓蓋出來(lái)之前，它自己又是怎麽搭這(zhè)麽高(gāo)的(de)呢(ne)？

首先想要搭得(de)再高(gāo)隻有紮根大(dà)地才能辦得(de)到。所以塔吊的(de)建設也(yě)是屬于向下(xià)挖掘的(de)，在挖坑打樁灌上鋼筋混凝土之後，就可(kě)以在移動式吊車的(de)幫助下(xià)拼裝起1.0版本的(de)塔吊了(le)，爲什(shén)麽叫做(zuò)1.0呢(ne)？因爲移動式吊車的(de)吊臂高(gāo)度都是有限的(de)，所以能拼出來(lái)的(de)也(yě)就是一個(gè)矮個(gè)子塔吊。不過除了(le)個(gè)子低以外，其餘該有的(de)此時(shí)以及一個(gè)不少了(le)。

從下(xià)面開始塔吊的(de)塔身由一個(gè)被稱之爲标準節的(de)桁架構件連接而成。一開始能夠裝上幾節，取決于所使用(yòng)的(de)移動式吊車有多(duō)大(dà)的(de)能耐。然後在塔身上方安裝轉台，它可(kě)以讓塔吊的(de)頂部在操作員(yuán)的(de)控制下(xià)360度旋轉。在轉台頂上的(de)是塔尖，一左一右伸出來(lái)的(de)是吊臂和(hé)平衡臂，它們一長(cháng)一短水(shuǐ)平配置，和(hé)塔身組成了(le)一個(gè)大(dà)寫的(de)T字母。爲了(le)減輕兩臂做(zuò)伸展運動時(shí)的(de)壓力，通(tōng)常還(hái)有幾個(gè)拉杆在把他(tā)們挂到塔尖上。這(zhè)就是我們通(tōng)常所見到的(de)塔掉的(de)模樣了(le)。

那麽怎麽繼續往上越長(cháng)越高(gāo)的(de)呢(ne)？秘訣就是給自己做(zuò)接骨手術，需要用(yòng)到的(de)是一個(gè)叫做(zuò)爬升架的(de)特殊裝置。不同于四面都是封閉的(de)塔身，它有一面是開放的(de)，而且高(gāo)度也(yě)正好跟一節塔身标準節相當。首先會從塔身的(de)底部上升到轉台下(xià)方，然後接替原來(lái)上面的(de)那段标準節，把轉台暫時(shí)裝在自己頭上。與此同時(shí)，塔吊吊起一根标準節放到爬升架的(de)滑槽内備用(yòng)。真正的(de)大(dà)力出奇迹就開始了(le)，爬升架在液壓的(de)加持下(xià)，開始頂著(zhe)轉台以上的(de)部分(fēn)慢(màn)慢(màn)的(de)往上爬去，直到中間空出了(le)一個(gè)标準節的(de)位置，然後等在旁邊的(de)标準間就滑了(le)進去。工人(rén)在将他(tā)與塔身固定接骨，就這(zhè)樣完成了(le)。至于想要再高(gāo)，那就繼續重複這(zhè)樣的(de)動作，是不是很有意思呢(ne)？

不過還(hái)有一個(gè)問題就是那些看起來(lái)像是長(cháng)在幾十層樓樓頂上的(de)塔吊也(yě)是這(zhè)樣一節一節拼上去的(de)嗎？那得(de)需要多(duō)少個(gè)标準節才行啊。事實上，他(tā)們根本就不需要多(duō)少的(de)标準節能漲那麽高(gāo)，完全是因爲他(tā)們爬上了(le)巨人(rén)的(de)肩膀而已，怎麽爬的(de)呢(ne)？1.0版本是跟前面那個(gè)塔吊還(hái)非常的(de)類似。隻不過是把下(xià)面的(de)那根标準節換成了(le)是帶有起重機的(de)而已。但接下(xià)來(lái)就不是在旁邊蓋樓，而是蓋樓來(lái)把自己圍在當中了(le)。

等建好幾層樓之後，會在頂樓和(hé)中間樓層分(fēn)别裝上一個(gè)道梁，然後在兩邊插上攀爬導軌接著(zhe)。松開頭一節從地面基座之間的(de)連接，打開其中機的(de)液壓泵，一點一點地沿著(zhe)導軌把自己給頂上去，直到底部的(de)棘輪卡進了(le)頭一個(gè)大(dà)梁的(de)孔裏面。大(dà)樓繼續往上蓋，塔吊則繼續往上爬。不斷重複這(zhè)過程後，摩天大(dà)樓和(hé)小矮人(rén)塔吊都站到了(le)雲端，也(yě)不知道這(zhè)究竟是誰成就了(le)誰呢(ne)。

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